Scoala de soferi va ofera notiuni elementare despre mecanica auto, cunoasterea si intretinerea autovehicului ce va sunt utile atat la examen, cat si dupa ce veti termina scoala si veti deveni soferi.
In pregatirea teoretica din scoala de soferi sunt incluse, pe langa cele 16 ore de legislatie rutiera, ore dedicate conduitei preventive si notiunilor de cunoastere a autovehiculului dumneavoastra.
Nu vom incerca sa sustinem un curs de mecanica auto deoarece nu va este necesar pentru obtinerea permisului de conducere. Cursul contine notiuni generale si principii de functionare ale autovehiculelor.
Pentru soferi, incepatori sau cu experienta, este important sa cunoasca componentele legate de securitatea conducerii si, mai ales, ce inseamna intretinerea tehnica a masinii.
Vom incerca sa transpunem notiunile tehnice in limbaj comun astfel incat proaspatul posesor de permis sa poate face verificare interioara si exterioara a autovehicului inainte de a pleca la drum.
SISTEMUL DE FRANARE
Frana de serviciu (pedala de frana) - este un circuit hidraulic(lichid de frana) servo-asistat
Frana de ajutor (frana de mana) - are rolul de a mentine autovehiculul imobilizat pe o panta.
Frana cu disc: pompa de frana + conducte + etrier + placute de frana + discul de franare al rotii.
Frana cu tambur: pompa de frana + conducte + cilindru cu pistoane + saboti cu ferodouri + tamburul rotii.